新型輸送機(jī)平臺是英特諾55年發(fā)展史中最重要的產(chǎn)品發(fā)布。英特諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春表示：英特諾始終致力于為我們的客戶提供具有決定性優(yōu)勢的創(chuàng)新型解決方案。通過新型模塊式輸送機(jī)平臺，所有英特諾的關(guān)鍵產(chǎn)品可以任意組合，組成不同的系統(tǒng)。新設(shè)備還能快速完成項目規(guī)劃和實施；輕松實現(xiàn)對現(xiàn)有系統(tǒng)的調(diào)整，滿足層出不窮的市場新需求。得益于新平臺的強(qiáng)有力支持，讓我們的合作伙伴不論身在何處，都可以快速、從容地應(yīng)對新挑戰(zhàn)，并把握市場機(jī)遇。當(dāng)然，這一創(chuàng)新產(chǎn)品的推出也更加完善了我們?nèi)蚧钠脚_。
如今，物流在經(jīng)濟(jì)活動中的重要性不斷凸顯。新型輸送機(jī)平臺的推出讓英特諾順利向工業(yè)4.0時代轉(zhuǎn)型。瑞士格公司高級副總裁，亞太區(qū)倉儲分配負(fù)責(zé)人 Francis Meier表示：英特諾新型輸送機(jī)平臺采用即插即用的模塊和標(biāo)準(zhǔn)組件能為用戶提供最高的靈活性和可擴(kuò)展性。我們很榮幸從早期研究開始就參與到了該產(chǎn)品的開發(fā)，這樣，我們能盡早地提出我們的理念和改進(jìn)意見。
新型平臺的所有核心部件都采用精益求精的模塊化設(shè)計，涵蓋了輸送系統(tǒng)所需的所有關(guān)鍵部件，包括采用驅(qū)動或無動力的滾筒輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)、用于匯入的合流機(jī)和匯出的分流機(jī)、移栽機(jī)，無縫對接入輸送線的轉(zhuǎn)彎機(jī)和爬坡輸送機(jī)。根據(jù)不同的需求，英特諾可以為客戶量身定制應(yīng)用于不同驅(qū)動裝置的輸送機(jī)模塊。新型零壓力的輸送設(shè)備采用24伏驅(qū)動技術(shù)，沒有任何氣動裝置，大幅降低能耗。此外，英特諾還針對高功率應(yīng)用需求推出了一套400伏驅(qū)動的解決方案，提高了設(shè)備的輸送速度和輸送重量（最高50千克）。
新型輸送機(jī)平臺的不同關(guān)鍵部件之間不但可以自由組合，還能協(xié)同作用，保證復(fù)雜的物流系統(tǒng)達(dá)到高效率。英特諾通過強(qiáng)大的平臺搭建也可以確保極短的供貨周期。而且，模塊大部分都經(jīng)預(yù)組裝，可以大大降低現(xiàn)場安裝費(fèi)用。獨(dú)立可調(diào)的側(cè)擋、無級支撐腿、集成的電線和用于加固件的通用支架都可以大大降低安裝難度，縮短安裝時間，最終降低安裝費(fèi)用。
模塊提供三種最通用的標(biāo)準(zhǔn)寬度（420、620 和 840 毫米），選用這三種寬度中任何一種模塊，都可以享受最短的供貨周期。也可以根據(jù)客戶的特殊需要，提供其他寬度的模塊。
新平臺還包含新型高效分流機(jī)（HPD）。由于采用流動模式，速度可達(dá)每小時3,600件。分流機(jī)被設(shè)計成獨(dú)特的卡盒樣式，多個卡盒可組成長達(dá) 120 毫米的長條卡盒；有兩種驅(qū)動方式可用選擇：RM 8711 和RM 8712 。RM 8711適用于24伏驅(qū)動。RM 8712適用于平皮帶輸送或者低于24伏驅(qū)動的輸送設(shè)備。
新型的移栽機(jī)在處理量和處理速度都有了很大的提升。合流機(jī)的速度提高到2米/秒。采用模塊化的設(shè)計，讓應(yīng)用更加廣泛。
英特諾新型模塊式輸送機(jī)平臺秉承英特諾一貫的開放標(biāo)準(zhǔn)，極具靈活性。新平臺的模塊可以與目前的英特諾模塊相兼容，極其方便客戶集成新模塊或者對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
新平臺還包含英特諾最新推出的MultiControl控制技術(shù)，具備PROFINET、EtherNet/IP和EtherCAT等端口，可直接將傳感器和RollerDrive的控制整合到區(qū)域總線中去，電源采用扁電線，可以在任何位置輕松介入，IP54的防護(hù)等級也可以滿足所有工業(yè)廠房的需求。工作溫度跨度極廣，可適用于零下30度到40度。
